குளிர் பிரதேச கட்டிட உறை: உண்மையில் என்ன மாறுகிறது

குளிர் பிரதேசத்தில் ஒரு கட்டிட உறை என்பது, ஒரு வழக்கமான உறை அமைப்பின் சற்று வெப்பமான வடிவம் மட்டுமல்ல — அது அடிப்படையில் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு பொறியியல் சிக்கலாகும். பல திட்டக் குழுக்கள் இதை மிகவும் தாமதமாகவே உணர்கின்றன. அவர்கள் குறிப்பிடுகிறார்கள்...சாண்ட்விச் பேனல் அமைப்புகள்மிதமான காலநிலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவற்றை, பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான குளிர் சூழல்களில் நிறுவி, யாரும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாத ஈரப்பதம், வெப்பப் பாலம் மற்றும் கட்டமைப்புச் சோர்வு ஆகியவற்றைச் சமாளிப்பதிலேயே அடுத்த பல ஆண்டுகளைச் செலவிட வேண்டியிருக்கும். குளிர் பிரதேசச் சூழல், உறை அமைப்பில் எடுக்கப்படும் ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு வடிவமைப்பு முடிவையும் மாற்றிவிடுகிறது. மேலும், கொள்முதலுக்கு முன்பே அந்த மாற்றங்களைப் புரிந்துகொள்வதுதான், சிறப்பாகச் செயல்படும் ஒரு கட்டிடத்தை, அதிக செலவு பிடிக்கும் பராமரிப்புச் சிக்கலிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.

குளிர் காலநிலை அடைப்பு வடிவமைப்பு தர்க்கத்தை எவ்வாறு மாற்றுகிறது

குளிர் பிரதேச கட்டிட உறையில் முதலில் மாறும் விஷயம் நீராவி அழுத்த இயக்கவியல் ஆகும். சாதாரண காலநிலைகளில், நீராவி மேலாண்மை முக்கியமானது. கடுமையான குளிர் சூழல்களில், அது மிகவும் இன்றியமையாதது. உட்புற வெப்பநிலை வெளிப்புற நிலைமைகளை விட கணிசமாக வெப்பமாக இருக்கும்போது, ​​நீராவி அழுத்தம் ஈரப்பதத்தை பேனல் அமைப்பின் குளிர் பக்கத்தை நோக்கித் தீவிரமாகத் தள்ளுகிறது. காப்புப் பொருளின் சூடான உட்புறப் பரப்பில், சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட மற்றும் தொடர்ச்சியான நீராவித் தடுப்பு இல்லாமல், காலப்போக்கில் சுவருக்குள் நீர்த்துளிகள் குவிகின்றன. அந்த ஈரப்பதம் சாண்ட்விச் பேனல் மையத்தைச் சிதைக்கிறது, வெப்பச் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, இறுதியில் முகப்புப் பொருளில் கட்டமைப்பு அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

பேனலின் அடர்த்தி மற்றும் தடிமன் தேவைகளும் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. ஒரு 100 மிமீPU சாண்ட்விச் பேனல்மிதமான வெப்பநிலையுள்ள கிடங்கில் போதுமான அளவு செயல்படும் ஒன்று, பொதுவாக -30°C அல்லது அதற்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் தனது செயல்திறனைக் குறைத்துக்கொள்கிறது. அதிக நுரை அடர்த்தி, உறைதல்-உருகுதல் சுழற்சியின் கீழ் வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்துகிறது. மேலும், குளிர் பிரதேசங்களில் இணைப்பு வடிவமைப்பு அதிக சவாலானதாகிறது. வழக்கமான அழுத்திப் பொருத்தும் இணைப்பு அமைப்புகள், வெப்பநிலை சுழற்சியின் போது ஏற்படும் மிகச்சிறிய அசைவுகளை அனுமதிக்கின்றன. கடும் குளிரில், அந்த மிகச்சிறிய அசைவுகள் பல பருவங்களில் அளவிடக்கூடிய இடைவெளிகளாகக் குவிகின்றன — மேலும் ஒவ்வொரு இடைவெளியும் ஒரு வெப்பப் பாலமாகவும் ஈரப்பதம் நுழையும் இடமாகவும் அமைகிறது.

பிணைப்பான்களின் விவரக்குறிப்புகளும் மாறுகின்றன. வெப்பத் தடுப்பு வாஷர்கள் இல்லாத சாதாரண சுய-துளையிடும் திருகுகள், ஒவ்வொரு பொருத்தும் இடத்திலும் பேனலின் முகப்புப் பகுதி வழியாக நேரடியாக வெப்பத்தைக் கடத்துகின்றன. ஒரு குளிர் பிரதேச கட்டிடத்தின் உறைக்குள், இதன் பொருள் என்னவென்றால், சுவர் முழுவதும் பரவியுள்ள டஜன் கணக்கான சிறிய குளிர் பாலங்கள் — அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் நீர்த்துளிகள் உருவாவதற்கும் ஆற்றல் இழப்பிற்கும் பங்களிக்கின்றன.

இரண்டு உண்மையான திட்டங்கள் நமக்குக் கற்றுக்கொடுத்தது என்ன?

ரஷ்யாவின் தூரக் கிழக்கில் உள்ள, கடுமையான குளிர் காலநிலையைக் கொண்ட இரண்டு திட்டங்களுக்கு நாங்கள் கட்டிட உறை அமைப்புகளை வழங்கினோம். மேலும், அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள், மிதமான சூழலுக்காக நாங்கள் தயாரிக்கும் எவற்றிலிருந்தும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேறுபட்டிருந்தன.

விளாடிவோஸ்டாக் கப்பல் கட்டும் தளத்தின் சுற்றுச்சுவரைப் பொறுத்தவரை, அதன் கடலோர அமைவிடம் கடுமையான குளிர்கால வெப்பநிலையையும், கணிசமான உப்பு நிறைந்த ஈரப்பதத்தையும் ஒருங்கே கொண்டிருந்தது. நாங்கள் உயர் அடர்த்தியைக் குறிப்பிட்டோம்.ராக் வூல் சாண்ட்விச் பேனல்கள்கடல்சார் தரத்திலான எஃகு முகப்பு, ஒவ்வொரு கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இணைப்பிலும் மேம்படுத்தப்பட்ட மூட்டு அடைப்பு, மற்றும் அனைத்து சேவை நுழைவாயில்களிலும் நாடா ஒட்டப்பட்ட துளைகளுடன் கூடிய தொடர்ச்சியான உட்புற நீராவித் தடுப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டது. உப்புச் சூழலுக்கு, வழக்கமான கால்வனைசிங்கையும் தாண்டிய ஒரு அரிப்பு-எதிர்ப்பு பூச்சு அமைப்பு தேவைப்பட்டது. மேலும், முதன்மைச் சட்டகத்தின் வழியாகக் குளிர் ஊடுருவலைத் தடுக்க, கட்டமைப்பு எஃகு அமைப்புக்குச் சுவரின் ஒவ்வொரு துளைப் புள்ளியிலும் வெப்பத் தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்பட்டது.

பிளாகோவெஷ்சென்ஸ்க் ஆலை வளாகத்தைப் பொறுத்தவரை, சவால் கடுமையான வறண்ட குளிரை நோக்கி நகர்ந்தது — அங்கு வெப்பநிலை -38°C வரை எட்டியதுடன், தினசரி வெப்பநிலையில் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்ற இறக்கங்களும் இருந்தன. அங்கு, மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் உறைதல்-உருகுதல் சுழற்சிகளின் போது வெப்பத் திரட்சி மற்றும் பேனல் நிலைத்தன்மைக்கே முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது. நாங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட முகப்பு இணைப்புகளுடன் கூடிய தடிமனான காப்பு மையத்தைப் பயன்படுத்தினோம். மேலும், தரை மட்டத்தில் குளிர்ந்த காற்று தேங்குவதால் கட்டிட வளாகத்தின் மீது மிகவும் கடுமையான வெப்ப அழுத்தம் உருவாகும் அடித்தள பேனல் விவரங்களில் நாங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்தினோம்.

இரு திட்டங்களும் ஒரே கொள்கையை உறுதிப்படுத்தின: குளிர் மண்டல உறை வடிவமைப்பு என்பது, தடிமனான பலகையை மாற்றாகப் பொருத்தும் ஒரு தரநிலை விவரக்குறிப்பு அல்ல. அதற்கு, ஒவ்வொரு இணைப்புப் புள்ளியிலும் உள்ள நீராவி மேலாண்மை, இணைப்புகளின் செயல்திறன், முகப்புப் பகுதியின் நீடித்துழைப்பு மற்றும் வெப்பப் பாலம் ஆகியவற்றை அமைப்பு அளவில் மறுஆய்வு செய்வது அவசியமாகும்.

உங்கள் அடுத்த திட்டம் ஒரு குளிர் பிரதேசத்தில் அமைந்திருந்து, உங்கள் தற்போதைய பேனல் விவரக்குறிப்பில் இந்தக் காரணிகள் வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், உற்பத்திப் பணிகள் தொடங்குவதற்கு முன்பு இதுகுறித்துப் பேசுவது அவசியமாகும்.